La machine d’équilibrage à haute vitesse des CHRA ou corps centraux type CMT-48 VSR et le fruit de plusieurs années d'étude et de développement.

Compacte pour maximaliser l'utilisation de la surface de l'atelier, elle est caractérisée par une haute précision et efficacité dans l'équilibrage à haute vitesse d'ensembles centraux des turbos compresseurs des voitures et camionnettes.

L'équilibreuse des CHRA CMT-48 VSR est dédiée pour le contrôle des phénomènes dynamiques non désirés apparaissant lors de la rotation a très haute vitesse de la turbine, à titre d'exemple,  la flexion du rotor.

Le processus d'équilibrage s'opère par le biais de la comparaison des indices de vibration relevés sur le turbo, avec les valeurs de vibration étalonnées et consignés par les fabricants - en tant que valeurs limites - . C'est à ce niveau là, qu'intervient le logiciel pour calculer et indiquer la bonne valeur où la correction de masse qui doit être effectuée.

De manière générale, l'ensemble de la machine est raccordé à une prise universelle par l'utilisation d'adaptateurs adéquats fournis. L'alimentation en huile se fait de manière continue et en circuit fermé, afin que le turbo en test sur le banc ne subissent pas de dommage lié à la chauffe. L'air injecté est comprimé et peu atteindre les 8 bars permettant ainsi d'atteindre une rotation allant jusqu'à 280 000 tr/min.

L'opération de mesure se déroule en 4 secondes. Un graphique s'affiche sur l'écran, et indique la valeur des vibrations en fonction de la vitesse de rotation.

La souplesse du logiciel calcule l'angle exact et la valeur du déséquilibre à corriger.

Enfin, Il n'y a pas besoin de calibrer la machine avant de l'utiliser puisque les conditions d'équilibrage sont identiques à celles des moteurs à combustion. 

Pour maximiser les économies et éviter les futures dépenses, CIMAT a développée une solution innovante - BREVETÉE - Qui consiste à vous fournir en manchons échangeables qui forment un flux d'air pendant la propulsion du rotor de la turbine. Des pour fixer le CHRA dans la machine, sont également utilisés et sont adaptés au model et aux dimensions du turbocompresseur. Il va de soi que lors de la conception des adaptateurs CIMAT s'est laissé guider par deux impératifs. À savoir : la facilité d'utilisation et la polyvalence des adaptateurs.

L'unité de mesure ou ROTORTEST 610 est équipée d'un écran tactile industriel résistant aux rayures offrant une présentation agréables des résultats d'équilibrage. Le logiciel sophistiqué qui est implémenté dans l'unité, est d'une ergonomie intuitive, facilitant la prise en main du logiciel. Ce dernier autorise l'exportation des données sur des supports externes tels que clés USB ou Disque Dur. Ou tout simplement, une impression des données via réseau WIFI ou Ethernet. 

Caractéristiques spéciales pour l'unité CMT 48 VSR :